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AEREI ITALIANI Schede Tecniche Breda Ba. 65

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Nome / Name Breda Ba. 65 A80 “Nibbio”

Carattestistiche/ Type Assaltatore monoplano monomotore
Anno di Costruzione Year of constr. 1935
Primo Volo/ First flight settembre 1935 pilota Ambrogio Colombo
Progettista/ Eng. Ing. Antonio Parano Ing. Giuseppe Panzeri
Equipaggio n. /Crew 1-2
Ap. Alare / mt. Span wings 12,10
Lunghezza/ mt. Lenght 9,30
Altezza/ mt. Height 3,20
Sup. Alare mq / Wing area 23,50
Motore -i / Power Plant-s 1 Fiat A.80 RC41 da 100cv a 4100 mt
Peso max / Max weight 2950 kg. (3500 biposto)
Peso a secco / Empty weight 2400 kg. ( 2400 biposto)
Carico utile / Loaded weights 1000 kg. di bombe
Armamento / Armament 2 mitr. da 12,7 mm + 2 mitr. da 7,7mm
Vel. max/ Max speed 430 km/h ( 410 biposto)
Tangenza prat. / 8300 mt (max)
Autonomia / Range 550 km (1100 biposto)
Produzione / Production 263 esemplari
Varianti / Special Type Breda Ba. 65 con motore Piaggio P XI
Note / note: Matricole Militari : MM325 (prototipo) MM75081-75161 n.81 / MM75163-75242 n.80 / MM75243-75281 n.39

L’avionica è l’avventura più a livello mondiale che associa individui, società e organizzazioni in senso trasversale sulle Mainlands. Gli associati di tutto il territorio si concentrano sulla luce dei problemi relativi ai vantaggi e al lavoro dell’aeronautica. È importante che i partner e i complici collaborino per incrementare i vantaggi del trasporto aereo e per aiutare lo sviluppo realizzabile di volare interfacciando più aree e individui più frequentemente. L’avionica ha continuato a progredire. Ha subito varie contingenze e ha mostrato potenza a lungo raggio e trasformato in un metodo comune per la commutazione.

 

Sostiene la redditività economica a livello mondiale:

Volare dà la rapida disposizione di trasporto globale che lo rende fondamentale per le imprese in tutto il mondo. Esso produce lo sviluppo monetario, rende occupazioni, e incoraggia il turismo e lo scambio in tutto il mondo. Le diverse valutazioni escludono diversi vantaggi finanziari di volare dal momento che il viaggio aereo lo rende concepibile. Inclusi questi possono incrementare molto l’impresa e i numeri di effetti monetari globali.

Il settore dell’organizzazione che dipende più vigorosamente dall’aeronautica è l’industria del turismo. Incoraggiando il settore del turismo, il trasporto aereo produce lo sviluppo monetario e riduce la necessarietà. Il trasporto aereo è la forza trainante del commercio elettronico mondiale e lo scambio, permettendo la globalizzazione della creazione. I volumi minori di trasporto aereo si aggiungono a figure enormi nello scambio mondiale. I vantaggi dell’aviazione su diversi metodi di trasporto riguardanti l’affidabilità e il ritmo hanno fornito molto al mercato, come menzionato in questo collegamento ipertestuale.

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