AEREI ITALIANI Schede Tecniche Canadair F-86E – CL-13 Mk4

Home page Foto – Photos Nome / Name Canadair F-86E – CL.13 – “Sabre” Mk.4 Carattestistiche/ Type Caccia Monoreattore monoplano Anno di Cost. Year of constr. 1956 acq. italiana Primo Volo/ First flight Progettista/ Eng. Equipaggio n. /Crew 1 Ap. Alare / mt. Span wings 11,58 Lunghezza/ mt. Lenght 11,44 Altezza/ mt. Height 4,49 Sup. […]

AEREI ITALIANI Schede Tecniche Ansaldo A-1 Balilla

Home page Foto – Photos Nome / Name Ansaldo A-1 Balilla Carattestistiche/ Type Biplano monomotore da caccia Anno di Cost. Year of constr. 1917 Primo Volo/ First flight Progettista/ Eng. Ing. Brezzi Equipaggio n. /Crew 1 Ap. Alare / mt. Span wings 7,68 Lunghezza/ mt. Lenght 6,84 Altezza/ mt. Height 2,53 Sup. Alare mq / […]

Schede_Tecniche_Aeromobili_Militari_Prototipi_FIat_G.50_V_Aerei_Italiani

Avete mai pensato che cosa potrebbe essere la ragione per le luci del piano di andare Dim durante un decollo o durante l’atterraggio? Molti passeggeri si chiedono perché questo è fatto. Beh, qui è la risposta a questo. Quando l’aeroplano si tuffa la luce è una misura di sicurezza che l’aeromobile si impegna a garantire […]

Schede_Tecniche_Aeromobili_Militari_Prototipi_FIat_G.50_Ter_Aerei_Italiani

La vita di un pilota può sembrare molto eccitante e sì, c’è un sacco di soldi. Ma il lavoro è impegnativo e difficile troppo. I nuovi antipasti sono quelli che sono i più giovani piloti e bassi in termini di anzianità. Essi possono principalmente essere utilizzati come una riserva che significa che questi piloti lavorano […]

Schede_Tecniche_Aeromobili_Militari_La_guerra_dEtiopia_Caproni_Ca._101bis_Aerei_Italiani.html

Spegnere i telefoni cellulari o metterli in modalità di volo è qualcosa che tutti noi frequent flyer sono consapevoli di. Questa è una regola obbligatoria quando si vola con qualsiasi compagnia aerea. Gli assistenti di volo costantemente continuano a fastidioso i passeggeri che il volo sta per decollare e il suo tempo che il cellulare […]

Schede_Tecniche_Aeromobili_Militari_I_Guerra_Mondiale_Macchi_M.5_Aerei_Italiani

Una volta che il segnale di decollo è dato il pilota regolare l’impostazione di decollo e il co-pilota conferma che tutto è buono per il decollo. I motori producono molta potenza per aiutare l’aereo a decollare. Questo potere è molto più di quello che il piano ha bisogno per il decollo. Nel caso in cui […]

Schede_Tecniche_Aeromobili_Militari_Caccia_Seconda_GUerra_Mondiale_Fiat_G.(Gabrielli)_50_

L’equipaggio prende ogni passo per assicurarsi che l’aereo sia pronto e possa decollare al momento giusto. Esamina questo sito per maggiori informazioni. Ciò include la verifica che tutto sia correttamente funzionante e pianificato che aiuta l’equipaggio a ridurre il carico di lavoro durante il volo. Ecco cosa succede dietro le quinte quando si vola in […]

Schede_Tecniche_Aeromobili_Civili_Prototipi_Jona_J_7_Aerei_Italiani

I piloti hanno bisogno di frequentare una scuola di volo e sono quelli che sono responsabili per le migliaia di persone che volano con loro sul loro volo ogni giorno. Essere un pilota è un lavoro a pagamento elevato e con alcuni vantaggi davvero buoni. Il pilota e la sua famiglia ottengono posti gratuiti nei […]

Militari_Dal_Secondo_Dopoguerra_Sikorsky_Sh-34G_J_Aerei_Italiani

I corpi italiani erano molto attivi durante entrambe le guerre mondiali-hanno combattuto con le truppe britanniche e anche con i tedeschi. Hanno inviato contingenti per combattere in momenti diversi sotto i loro governanti. Le motivazioni politiche e le ambizioni dei governanti hanno spinto i paesi nella guerra. Avevano anche bisogno di nuove tecnologie e strumenti […]

Militari_Dal_Secondo_Dopoguerra_Sikorsky_H-5_Dragonfly_Aerei_Italiani

Dopo le due guerre mondiali, la maggior parte dei paesi ha cominciato a rendersi conto del requisito di velivoli in guerra e anche per uso commerciale. L’Italia ha avuto un ruolo importante in questo processo di ricerca e produzione. Avevano addestrato ingegneri e unità produttive che li hanno aiutati a essere davanti a molti altri […]