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Foto Storiche di Aerei italiani

Foto di interesse storico e non: Le nuove foto Storiche   Dai primordi del volo alla prima guerra mondiale Dal primo dopoguerra alla seconda guerra mondiale Dal secondo dopoguerra ai giorni nostri Tutte le fotografie sono di proprieta’ dei rispettivi archivi qualora non fossero indicati si prega di far pervenire via E-mail le notizie necessarie…

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Come sbarazzarsi di ascelle scure

Ogni donna è molto interessata a garantire la loro bellezza e sono ansiosamente aspettando i modi per lo sposo molto bene. Alcune parti del corpo diventano scurire molto facilmente e sottobraccio è il più alto in quella lista.  Inoltre, nessuno vorrebbe avere ascelle scure e così si fanno avanti e utilizzare vari deodoranti, crema sbiancante…

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“Il Mio Idroplano”

Aerei Italiani Pubblichiamo questa intervista apparsa nella rivista del TCI del 1910 sul noto idroplano dell’Ing. Forlanini a parlare lo stesso ingegnere che illustra l’esperienza acquisita nel 1910 con il prototipo: “Il Mio Idroplano” L’apparecchio è stato brevettato sotto il nome di apparecchio idrovolante; infatti esso eseguisce un vero volo idraulico, essendo sostenuto dall’acqua in…

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Grazie a Riccardo Rivellini possiamo nostrarVi queste foto e questi articoli di bollettino che ricordano gli aviatori della Squadra Aerea del Carnaro che con Gabriele d’Annunzio era presente a Fiume negli Anni 1919-1920.

Aerei Italiani Eugenio Casagrande pilota della Giovane Italia a fianco dello SVA di Giordano Bruno Granzarolo * (esemplare 11721 tutt’ora conservato a Vigna di Valle) Arch. Rivellini. (*Note di Paolo Varriale) foto di Eugenio Casagrande con i piloti . Arch. Rivellini. Un nostro velivolo precipita sulla città Due aviatori morti Questa mattina un grave avvenimento…

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Il Bimotore civile “Fiat G.18”

Aerei Italiani Correva l’anno 1936 Vi proponiamo un articolo apparso su “L’Aerotecnica” 3 fascicolo: Il Bimotore civile “Fiat G.18”   L’apparecchio, progettato com’è noto, dall’ Ing. G. Gabrielli ha ottenuto recentemente l’omologazione civile da parte del Registro Italiano Navale ed Aeronautico. Le prove di volo sono state condotte sul campo dell’Aeronautica d’Italia a Torino dal…

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Aerei Italiani Pubblichiamo questo  stralcio dei pensieri di Giulio Dohuet tratto da “La difesa nazionale- anno 1923”

“Arte della Guerra aerea“ Di Giulio Douhet  E’ necessario armare ed istruire l’ Armata aerea con criterii definiti e precisi, rispondenti a sani principii di una vera e propria arte che possiamo denominare: Arte della guerra aerea. Nel 1910 scrivevamo :  La guerra aerea coinvolge, oltre alla risoluzione del problema tecnico del mezzo adatto, la risoluzione di…

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Aerei Italiani Grazie al superbo lavoro di Massimo Moggioli possiamo pubblicare le foto dell’Open Day del 7 ottobre 2001 :

“Il restauro del biplano di Rosatelli, magistralmente eseguito dai “vecchi” di AREA, è partito da pochi resti, alcuni messi a disposizione dal Museo Storico dell’Aeronautica ed alcuni recuperati con scambi effettuati con il Museo Storico dell’Aviazione Svedese e ricostruendo le parti mancanti seguendo fedelmente i disegni produttivi originali. Si tratta dell’unico esemplare esistente in Italia del…

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Aerei Italiani 1936: Il Problema Dei Caccia a Cinquecento Orari

Vi proponiamo un articolo apparso sul ‘”L’Ala D’Italia” anno 1936 a firma dell’Ing. Cesare Pallavicino, capo ingegnere presso gli stabilimenti CAB – Caproni e realizzatore della serie bimotore Caproni Ca.309 – 314 durante il secondo conflitto mondiale.   In un prossimo futuro il caccia dovrà inevitabilmente sdoppiarsi in due tipi ben distinti: 1° tipo. –…

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